Is éard atá i gluaisrothar ná cúig chroíchóras a oibríonn go sineirgisteacha chun cumhacht, rialú agus soghluaisteacht a chinntiú. Feidhmíonn an córas cumhachta mar chroí, lena n-áirítear go príomha an t-inneall atá comhdhéanta de shorcóirí, de chásanna chromáin, de loiní, de shlatanna ceangail, agus de chromán-a thiontaíonn fuinneamh breosla ina chumhacht mheicniúil. Ráthaíonn comhpháirteanna tacaíochta cosúil leis an gcóras soláthair breosla agus sceite (umar breosla, injector breosla, aer-scagaire, píopa sceite), córas lubrication (caitheamh a laghdú), córas fuaraithe (aer, uisce nó ola-fuaraithe), agus córas adhainte (ceallraí, corna adhainte, spréachphlocóid) oibriú éifeachtach an innill.
Aistríonn an córas tarchurtha cumhacht innill chuig na rothaí. Cuimsíonn sé bearradh (cumhacht ag gabháil nó as feidhm), tarchur (seicheamhach leath-uathoibríoch nó CVT), agus slabhra tiomána a sheachadann cumhacht chun an gluaisrothar a thiomáint ar aghaidh.
Tacaíonn an córas reatha leis an bhfeithicil agus cinntíonn sé feidhmíocht tiomána. I measc na bpríomhchodanna tá an fráma (comhpháirteanna tacaíochta agus marcaigh), forc tosaigh (ag nascadh an handlebar agus an roth tosaigh le haghaidh rialú treorach, atá feistithe le maolaitheoirí turrainge), maolaitheoirí turrainge (tosaigh, cúil, agus gléasanna innill chun creathadh bóthair a mhaolú), agus rothaí le boinn le haghaidh tarraingt.
Cuireann an córas rialaithe ar chumas rothaí oibriú, lena n-áirítear an handlebar (stiúrtha), an throttle, coscáin (tosaigh agus cúil), agus luamhán aistrithe fearas. Soláthraíonn an córas leictreach cumhacht le haghaidh adhainte, soilsiú (ceannsoilse, taillights), agus ionstraimí (luasmhéadar, tacaiméadar), ag brath ar an gceallraí agus ar an ngineadóir.